5490-025-87(S5)
Двигатель Mercedes-Benz OM457LA Евро-5, система нейтрализации отработанных газов AdBlue, бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Вебасто, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, держатель запасного колеса, без бокового ограждения, УВЭОС, утепление кабины, 2 топливных бака 700 + 450 литров
- Колесная формула 4x2
- Нагрузка на ССУ, т 11 т
- Модель двигателя Mercedes-Benz OM457LA
- Коробка передач АКПП ZF 12AS2130
- Высота ССУ, мм 1150 мм
- Вместимость тБ 700 + 450 л
- Экологический класс Евро-5
Цена по запросу
Колесная формула4х2
Габариты: длина/ширина/высота6300мм/2550мм/3780мм
Колесная база3780 мм
Средняя высота шасси942 мм (до верхней полки лонжерона
Внешний, габаритный радиус поворота8 м
Снаряженная масса, в т.ч.7 780 кг
нагрузка на переднюю ось5 250 кг
нагрузка на задниймост2 530 кг
Допустимая полная масса, в т.ч.18600 кг
нагрузка на переднюю ось7 600 кг
нагрузка на задниймост11000 кг
Нагрузка на ССУ11000 кг
Полная масса полуприцепа36400 кг
Полная масса автопоезда44 000 кг
Угол преодолеваемого подъема18 % (10°)
Передняя подвеска рессорная
Передняя ось с малообслуживаемым ступичным узломHande
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS
Ведущий мостDaimler HL6
Датчик нагрузки на ведущий мост
Главная передача гипоидная
Передаточное отношение3,077
Блокировка дифференциала заднего моста
Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
Задние крылья пластиковые с плоской верхней секцией
Передний противоподкатный барьер
Шины315/70 R22,5
ДискиСтальные штампованные диски, белый алюминий - RAL9006
Держатель запасного колесаСлева на раме
Модель двигателяMercedes-Benz OM 457LA.V/3
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность401 л.с. (295кВт)
при частоте вращения коленчатого вала1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент2000 Нм (204кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала1100 об/мин
Объем двигателя11,97 л.
Уровень выбросов отработавших газовЕвро-5
Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч
Круиз-контроль
Модель КППАКПП ZF 12AS2130
Тип КППмеханическая,синхронизированная, 16-ступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Диафрагменное, однодисковое сцеплениемод. MFZ-430
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Дисковые тормозныемеханизмы
Датчик критического износа накладок
Моторный тормозс ручным управлением (подрулевым переключателем)
Стояночная тормозная система
Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
Витые тормозные шланги для полуприцепа
Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)
Выхлопная труба выведена налево, вниз
Искрогаситель встроенныйфункцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора
Бак нейтрализующей жидкости70 л.
Топливный бак700 + 450 л
Материал топливного бакаалюминий
Запирающаяся крышка топливного бака
Топливный фильтр с водоотделителем и обогревом
Напряжение24 В
АккумуляторыVarta2х12 В/190 А/ч
Генератор28 В/3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.Блок-фара, цокольH7для ближнего света.
Противотуманные фары
Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа
Электросигнал за бампером
Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки
Внутреннее освещение кабины
Дополнительная теплоизоляция кабины
Сиденье водителя с улучшенными потребительскими свойствамина пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, пневматическая поясничная поддержка.
Подлокотникна сиденье водителя
Обивка сидений – текстиль
Одно спальное место с матрасом повышенной комфортности.
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины ф. "Webasto" 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Указатель наружной температуры
Корректор уровня фар
ТахографРоссийского стандарта Continental DTCO 3283 с СКЗИ / Европейского стандарта ContinentalVDODTCO 1381
Центральный замок с ручным управлением
Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
Основные цвета окраски кабины: белый RAL 9010, синий RAL 5010, зеленый RAL 6016, красный RAL 3002, вишневый RAL 3004, желтый RAL 1033
Подвеска кабины4-х точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом. Зеркала заднего вида с панорамным обзором и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом. Зеркало с обзором пространства справа от кабины.
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины с ручным приводом
Электропривод люка кабины
ССУ с 2-мя степенями свободы Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 ммOrlandi, Jost, SAF-Holland.
Высота ССУ1150 мм
Диаметр сцепного шкворня50,8 мм (2")
Положение ССУ перед задней осью765мм, изменение с шагом 50мм.
ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200 мм с шагом 50мм
Переходный мостик одинарный
Пневматическое соединение с полуприцепом
Витой кабель для электросистемыполуприцепа
Фонарь освещения ССУ
Буксирные вилки 2 шт.
2 пластиковых противооткатных упора
Футляр медицинской аптечки
Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится на раму слева.
Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2
Знак аварийной остановки
Набор инструментов
Гарантийный период2 года с даты продажи автомобилябез ограничения пробега
Гарантированный ресурс до капитального ремонта1 000 000 км при I категории условий эксплуатации согласно ТУ
Периодичность ТО, кмГруппа техобслуживания
100 000А
80 000B
60 000C
Вам может быть интересно
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т10,6
- Высота ССУ, мм1150
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т10,76
- Высота ССУ, мм1150
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т11
- Высота ССУ, мм1150
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x6
- Нагрузка на ССУ, т12,30
- Высота ССУ, мм1460 / 1530
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т11
- Высота ССУ, мм1150
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т10,32- 10,82**
- Высота ССУ, мм1150
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т11
- Высота ССУ, мм1150
В наличии
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т11,3
- Высота ССУ, мм1150
В наличии
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т11,75
- Высота ССУ, мм1140-1150
в наличии
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x4
- Нагрузка на ССУ, т15,5
- Высота ССУ, мм1630
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x4
- Нагрузка на ССУ, т16,82-17,15*
- Высота ССУ, мм1300
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x2
- Нагрузка на ССУ, т17
- Высота ССУ, мм1150
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x6
- Нагрузка на ССУ, т17
- Высота ССУ, мм1530 / 1610
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x6
- Нагрузка на ССУ, т22
- Высота ССУ, мм1550
- ПроизводительКАМАЗ
- Колесная формула6x4
- Нагрузка на ССУ, т23,23
- Высота ССУ, мм1390
в наличии
- ПроизводительМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т10,4
- Высота ССУ, мм1150
в наличии
- ПроизводительМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т10,4
- Высота ССУ, мм1350 / 1270 / 1150*
- ПроизводительМАЗ
- Колесная формула4x2
- Нагрузка на ССУ, т10,4
- Высота ССУ, мм1250 / 1150 / 1050*
в наличии
- ПроизводительМАЗ
- Колесная формула6x4
- Нагрузка на ССУ, т19,45 - 22,6*
- Высота ССУ, мм1350 / 1380*
- ПроизводительМАЗ
- Колесная формула6x4
- Нагрузка на ССУ, т15,4 - 22,7*
- Высота ССУ, мм1380 / 1350 / 1250 / 1150*