sales@kt-kamaz.ru

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-65206 (6Х4)

Магистральный тягач повышенной грузоподъемности ориентирован прежде всего на использование при грузоперевозках на межрегиональных маршрутах. Комфортная кабина делает работу за рулем этой машины приятной и неутомительной.

  • ПроизводительКАМАЗ
  • Колесная формула 6x4
  • Нагрузка на ССУ, т 16,82-17,15*
  • Высота ССУ, мм 1300
  • Производитель 1988
Цена по запросу

65206-012-68

Нагрузка на ССУ – 16,82 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), КПП ZF 16S2220, вед. мосты Dana на пневмоподвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

по запросу

65206-032-68

Нагрузка на ССУ - 16,75 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), КПП ZF 16S2220, ведущие мосты Hande на пневмоподвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

по запросу

65206-006-87(S5)

Нагрузка на ССУ – 17,15 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), КПП ZF 12АS2130 без интардера, ведущие мосты Dana на пневмоподвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), защитный кожух топливного бака, защита электропроводки, проблесковые маячки, кнопка аварийного отключения массы в кабине, Устройство вызова экстренных служб.

по запросу

65206-002-68(Т5)

Нагрузка на ССУ – 16,82 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), КПП ZF 16S2221 с интардером, ведущие мосты Dana на пневмоподвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК

по запросу

65206-005-87(S5)

Нагрузка на ССУ – 16,85 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), КПП ZF 12АS2135 без интардера, ведущие мосты Dana на пневмоподвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), КОМ ZF (OMFB) c насосом, защитный кожух топливного бака, защита электропроводки, проблесковые маячки, кнопка аварийного отключения массы в кабине, гидрооборудование,

по запросу
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т.16,82-17,15*
Полная масса а/м, кг26000
нагрузка на заднюю тележку, кг19000
нагрузка на переднюю ось, кг7000
Полная масса автопоезда, кг44000
Полная масса полуприцепа, кг34600
Снаряженная масса, кг9190
ДвигательDaimler OM457LA Евро-5
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)2100 (214)
при частоте вращения коленвала, об/мин1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)315 (428)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Рабочий объем, л11,97
Расположение и число цилиндроврядное, 6
Тип двигателядизельный с турбонаддувом
МодельDana
Подвескапневматическая, с электронной системой управления ECAS
Исполнениенизкая, с 1 спальным местом
Подвеска4-х точечная пружинная
Размер обода9,00-22.5
Размер шин315/80 R 22.5
Тип шинпневматические, бескамерные
Модель КПZF 16S2221/ ZF 12АS2135/ ZF 12АS2130*
Диаметр сцепного шкворня, мм50,8 (2’’)
МодельJost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185
Вместимость топливного бака, л2х300
Тип шинпневматические, бескамерные
Размер шин315/80 R 22.5
Размер обода9,00-22.5
Исполнениенизкая, с 1 спальным местом
МодельDana Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185
Ваш вопрос / Заявка на приобретение

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных.

Вам может быть интересно