Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4Х2)
Перед вами флагманская модель нового тяжелого магистрального грузовика. Автомобиль представляет собой современную машину, которая является инновационной разработкой завода-производителя
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
11300 |
|
Полная масса а/м, кг |
19700 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
11500 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
8200 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
|
Полная масса полуприцепа, кг |
35600 |
|
Снаряженная масса, кг |
8400 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
2500 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
5900 |
|
Модель двигателя |
910.12-450 (Евро-5) |
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2060 (210) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1300 |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
331 (450) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
|
Рабочий объем, л |
11,946 |
|
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Модель КП |
ZF 12TX2210 ТD |
|
Тип |
автоматизированная, 12-ступенчатая |
|
Передаточное отношение |
2,278 |
|
Тип |
гипоидная |
|
Модель заднего моста |
Daimler HL6 |
|
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
|
Кабина |
высокая, с двумя спальными местами |
|
Подвеска кабины |
4-х точечная пружинная |
|
Тип кабины |
с ровным полом, шириной 2500мм |
|
Размер обода колеса |
9,00-22,5 |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
радиальные, бескамерные |
|
Шины |
315/70 R22,5 |
|
Высота ССУ, мм |
1150 |
|
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2”) |
|
Модель |
Jost/Orlandi/SAF-Holland |
|
Вместимость топливного бака, л |
800+600 |
|
Привод сцепления |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
Тип сцепления |
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
|
Привод тормоза |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Тип тормоза |
дисковые (передние и задние) |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/225 |
|
Напряжение, B |
24 |
|
Дополнительное оборудование |
Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС) |
| 54901-004-92 | Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник, топливные баки 800+600 литров | по запросу |
| 54901-022-92 | Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник, топливный бак 800 литров | По запросу |
