sales@kt-kamaz.ru
В наличии

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-54901 (4Х2)

Перед вами флагманская модель нового тяжелого магистрального грузовика. Автомобиль представляет собой современную  машину, которая является инновационной разработкой завода-производителя

  • ПроизводительКАМАЗ
  • Колесная формула 4x2
  • Нагрузка на ССУ, т 11,3
  • Высота ССУ, мм 1150
  • Производитель 1988
8 650 000 ₽

54901-014-94

Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, передняя ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска каб., аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник

по запросу

54901-022-92

Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник, топливный бак 800 литров

по запросу

54901-004-94

Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник

по запросу

54901-008-90

Двигатель KAMAZ-910.10-550 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2621 с интардером, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник

по запросу

54901-024-94

Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмноподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник

по запросу

54901-054-92

Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС

по запросу

54901-054-94

Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС

по запросу

54901-056-92

Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС

по запросу

54901-056-94

Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС

по запросу

54901-058-92

Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, проблесковые маячки, УВЭОС

по запросу

54901-058-94

Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, проблесковые маячки, УВЭОС

по запросу
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг11300
Полная масса а/м, кг19700
нагрузка на задний мост, кг11500
нагрузка на переднюю ось, кг8200
Полная масса автопоезда, кг44000
Полная масса полуприцепа, кг35600
Снаряженная масса, кг8400
нагрузка на задний мост, кг2500
нагрузка на переднюю ось, кг5900
Модель двигателя910.12-450 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)2060 (210)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)331 (450)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Рабочий объем, л11,946
Расположение и число цилиндроврядное, 6
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель КПZF 12TX2210 ТD
Типавтоматизированная, 12-ступенчатая
Передаточное отношение2,278
Типгипоидная
Модель заднего мостаDaimler HL6
Подвескапневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабинавысокая, с двумя спальными местами
Подвеска кабины4-х точечная пружинная
Тип кабиныс ровным полом, шириной 2500мм
Размер обода колеса9,00-22,5
Тип колесдисковые
Тип шинрадиальные, бескамерные
Шины315/70 R22,5
Высота ССУ, мм1150
Диаметр сцепного шкворня, мм50,8 (2”)
МодельJost/Orlandi/SAF-Holland
Вместимость топливного бака, л800+600
Привод сцеплениягидравлический с пневмоусилителем
Тип сцепленияоднодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
Привод тормозаэлектропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип тормозадисковые (передние и задние)
Внешний габаритный радиус поворота, м8
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)18 (10°)
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/225
Напряжение, B24
Дополнительное оборудованиеДатчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС)
Ваш вопрос / Заявка на приобретение

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных.

Вам может быть интересно