Газовый тягач KAMAZ-5490 NEO 2 на СПГ
Газовый тягач - это отличное решение для сокращения затрат на топливо. КАМАЗ на газомоторном топливе показал отличные потребительские характеристики. Сжиженный природный газ помогает существенно экономить денежнгые средства при заправке автомобиля. Пробег на полных баллонах составляет до 1400 км.
Weichai WP12NG400
4х2
1150 мм
5
Цена:
цена по запросу
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 7840 |
| -нагрузка на переднюю ось, кг | 5340 |
| -нагрузка на задний мост, кг | 2500 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10760 |
| Полная масса автомобиля, кг | 18600 |
| -нагрузка на переднюю ось, кг | 7600 |
| -нагрузка на задний мост, кг | 11000 |
| Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 36160 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Двигатель | |
| Модель | Weichai WP12NG400 (Евро-5) |
| Тип | газовый с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Макс, полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1730 (176) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1350 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Рабочий объём, л | 11, 596 |
| Система питания | |
| Номинальный объем криогенного бака, л | 530 |
| Эффективный объем криогенного бака, л | 477 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/А час | 2x12/190 |
| Сцепление | |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF16S2220TD |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Задний мост | |
| Модель | Daimler HL6 |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| Главная передача | |
| Тип | гипоидная |
| Передаточное отношение | 3,077 |
| Тормозная система | |
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
| Колёса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/70 R22.5 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем |
| Исполнение | высокая, с одним спальным местом |
| Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Модель | Orlandi/Jost/SAF-Holland |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
| Высота ССУ, мм | 1150 |
| Характеристика а/п полной массой 44000 кг | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 18(10°) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
комплектации / модификации
| 5490-80802-90(5P) | Газовый на СПГ (метан), двигатель Weichai WP12NG400Е50 (Евро-5), КПП ZF 16S2220 без интардера, КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского типа, без бокового ограждения, УВЭОС, аэродинамический козырек | Цена по запросу |
| 5490-80832-90(5P) | Газовый на СПГ (метан), двигатель Weichai WP12NG400Е50 (Евро-5), КПП ZF 16S2220 без интардера, КОМ, передняя ось КАМАЗ, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского типа, без бокового ограждения, УВЭОС, аэродинамический козырек | Цена по запросу |
Ваш персональный менеджер
Максим Чернов
Специалист отдела Trade-in
E-mail
sales@kt-kamaz.ru
Телефон
+7 (495) 286-52-11
Ваш вопрос / Заявка на приобретение
Поделиться в соцсетях