Автомобиль ломовоз Т6307К С (КАМАЗ-65115)
Усиленный самосвальный кузов изготовлен из низколегированной стали RUUKKI и обваривается сплошными швами. Толщина стенок может быть увеличена. При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость
Базовое шасси |
КАМАЗ 65115-3094-48 |
Колесная формула |
6х4 |
ТСУ и ЭПВ |
ДА |
Предпусковой подогреватель |
ДА |
Спальное место |
ДА |
Кузов | |
Объем не менее, м³ |
29 |
Сталь кузова (толщина борт/ днище, мм) |
09Г2С (4/6) |
КМУ и гидрофикация | |
Гидроманипулятор |
VM10L74M |
КОМ и гидронасос |
OMFB (Италия), гидронасос 80л/мин |
Марка гидроцилиндра подъёма кузова, г/п, т |
КАМАЗ 65111, 15т |
Массы | |
Грузоподъемность, кг |
11 060 |
Разрешённая полная масса, кг |
25 200 |
Снаряжённая масса, кг |
14 140 |
Двигатель |
ЕВРО 5 |
Модель |
Cummins |
Мощность, л.с. (номинальная) |
300 |
КПП | |
Модель |
ZF |
Число передач |
9 |
Ломовозное оборудование | |
Цвет |
RAL 7016 |
Лестница доступа в кузов |
ДА |
Контурная маркировка |
ДА |
Ограничитель опускания кузова |
ДА |
Надрамник |
Труба |
