Автомобиль ломовоз Т6307К С (КАМАЗ-65115)
Усиленный самосвальный кузов изготовлен из низколегированной стали RUUKKI и обваривается сплошными швами. Толщина стенок может быть увеличена. При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость
|
Базовое шасси |
КАМАЗ 65115-3094-48 |
|
Колесная формула |
6х4 |
|
ТСУ и ЭПВ |
ДА |
|
Предпусковой подогреватель |
ДА |
|
Спальное место |
ДА |
|
Кузов | |
|
Объем не менее, м³ |
29 |
|
Сталь кузова (толщина борт/ днище, мм) |
09Г2С (4/6) |
|
КМУ и гидрофикация | |
|
Гидроманипулятор |
VM10L74M |
|
КОМ и гидронасос |
OMFB (Италия), гидронасос 80л/мин |
|
Марка гидроцилиндра подъёма кузова, г/п, т |
КАМАЗ 65111, 15т |
|
Массы | |
|
Грузоподъемность, кг |
11 060 |
|
Разрешённая полная масса, кг |
25 200 |
|
Снаряжённая масса, кг |
14 140 |
|
Двигатель |
ЕВРО 5 |
|
Модель |
Cummins |
|
Мощность, л.с. (номинальная) |
300 |
|
КПП | |
|
Модель |
ZF |
|
Число передач |
9 |
|
Ломовозное оборудование | |
|
Цвет |
RAL 7016 |
|
Лестница доступа в кузов |
ДА |
|
Контурная маркировка |
ДА |
|
Ограничитель опускания кузова |
ДА |
|
Надрамник |
Труба |
