Самосвал КАМАЗ-65201 (8х4)

Субсидия

Четырёхосный самосвал с двумя ведущими осями выпускается с 2002 года. Дополнительная ось позволила значительно увеличить грузоподъемность машины. Основное назначение самосвала - это транспортировка промышленных и строительных сыпучих материалов в крупных объёмах.

25,5 - 29 * т

Cummins/КАМАЗ-740*

ZF16

210 л

Цена:

цена по запросу

Для дилеров и агентов

Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг	25500- 29000
Полная масса а/м, кг	44000
нагрузка на заднюю тележку, кг	26000
нагрузка на первую и вторую оси, кг	18000
Снаряженная масса, кг	15000
нагрузка на заднюю тележку, кг	8000
нагрузка на первую и вторую оси, кг	7000
Двигатель
Модель двигателя	КАМАЗ 740.735-400 Евро-5 или Cummins ISL 400 50 Евро-5*
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом
Коробка передач
Модель КП	ZF 16S1825 TO
Тип	механическая, 16-тиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Габаритные размеры
Длина, мм	9230
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3370
Дорожный просвет, мм	330
Главная передача
Модель ведущих мостов	KAMAZ-6520
Передаточное отношение***	5,11
Тип	двойная, с колесными редукторами
Кабина
Исполнение	без спального места
Подвеска	4-х точечная, пружинная
Тип кабины	расположенная над двигателем
Колеса и шины
Размер обода
сзади	9,0-22,5
спереди	11,75-22,5
Размер шин
сзади	315/80 R22,5
спереди	385/65 R22,5
Тип колес	дисковые
Тип шин	бескамерные
Самосвальная платформа
Исполнение	обогрев выхлопными газами, тент с механизмом сворачивания, дополнительная лестница
Направление разгрузки	назад
Объем платформы, куб. м	20
Угол подъема платформы, град	50
Система питания
Вместимость топливного бака, л	350
Сцепление
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430
Тормоза
Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
Характеристики А/М полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м	11.6
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	30 (18°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
Напряжение, B	24

* В зависимости от комплектации автомобиля

комплектации / модификации

65201-21010-43	Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, МКБ, МОБ, дв.КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4), КПП ZF 16 S 1825TO, кабина Axor, кондиционер, автономный отопитель, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ	Цена по запросу
65201-6012-53	Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 Евро-5, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, система нейтрализатор отработанных газов (AdBlue), аэродинамический козырек, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ	Цена по запросу
65201-21010-53	Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, дв.КАМАЗ-740.735-400 (Е-5), КПП ZF 16S1825TO, система нейтрализации отработанных газов(AdBlue), МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA	Цена по запросу
65201-6010-49(B5)	Задняя разгрузка, овальное.сечение, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топливная ап-ра BOSCH, Common Rail, нейтрализации отработанных газов (AdBlue), аэродинам.козырек, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ	Цена по запросу
65201-6011-49(B5)	Задняя разгрузка, овальное.сечение,, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топливная ап-ра BOSCH, Common Rail, нейтрализации отработанных газов (AdBlue), аэродинамический козырек, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ	Цена по запросу
65201-6012-49(B5)	Задняя разгрузка, овальное.сечение,, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топливная ап-ра BOSCH, Common Rail, нейтрализации отработанных газов (AdBlue), аэродинамический козырек, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ	Цена по запросу

Ваш персональный менеджер

Максим Чернов

Специалист отдела Trade-in

E-mail

sales@kt-kamaz.ru

Телефон

+7 (495) 286-52-11

Ваш вопрос / Заявка на приобретение

Поделиться в соцсетях