Шторный полуприцеп UAT-SCFG-9231.01
Данный полуприцеп удобен для перевозки длинномерных неделимых грузов, которые невозможно транспортировать отдельными частями.
6+1
92 куб.м
13,8 м
1160 - 1200 мм
20:30 л
3/6+1
Цена:
цена по запросу
| Габаритные размеры и весовые параметры полуприцепа | |
| Высота седельно-сцепного устройства тягача, с нагрузкой | 1 116 мм |
| Транспортная высота опорной плиты шкворня, с грузом | 1 140 мм |
| Дорожный просвет | 320 мм |
| Габаритная длина | 13 795 мм |
| Внутренняя длина кузова | 13 640 мм |
| Габаритная ширина | 2 550 мм |
| Внутренняя ширина кузова | 2 480 мм |
| Габаритная высота | 3 900 мм |
| Высота загрузочная до элементов крыши | 2 740 мм |
| Колесная база, от шкворня | 6 300 мм |
| Межосевое расстояние | 1 310 мм |
| Передний свес полуприцепа | 1 695 мм |
| Внутренний радиус передней части полуприцепа | 2 135 мм |
| Радиус габарита передней части полуприцепа | 2 040 мм |
| Колея | 2 040 мм |
| Внутренний объем кузова | 92 м3 |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 7 100 кг |
| Распределение полной массы полуприцепа в составе с 2-осным тягачом: | |
| нагрузка на седельно-сцепное устройство | 11 300 кг |
| нагрузка на оси полуприцепа | 26 700 кг |
| Масса перевозимого груза | 30 900 кг |
| Полная масса полуприцепа | 38 000 кг |
| Шасси | |
| Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JOST» | |
| Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «JOST» c механическим приводом и односторонним управлением справа | |
| Кронштейн крепления запасного колеса, установлен в нижней части полуприцеп | |
| Заднее защитное устройство | |
| Боковые защитные устройства - подъемные | |
| Пластиковые крылья на всех колесах | |
| Осевые агрегаты, подвеска и шины | |
| Осевые агрегаты усиленные, дискового типа, фирмы «SAF» | |
| Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не более 9 000 кг | |
| Подвеска осевых агрегатов - пневматическая | |
| Подъемный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке | |
| Шины 385/65 R22,5 - 7 штук (6+1), предназначены для эксплуатации на дорогах общей сети, фирмы «Continental» (Европа), «Aelous» (КНР) | |
| Стальные диски 11,75 х 22,5, фирмы «Jansa» (Турция) | |
| Тормозная система | |
| Тормозная система с электронным управлением EBS типа 2S/2M, фирмы «Knorr-Bremse» | |
| Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный | |
| Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов ABS | |
| Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов | |
| Клапан растормаживания | |
| 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа | |
| Розетки ABS / EBS по ISO 7638 | |
| Электрическое оборудование | |
| Напряжение бортовой сети - 24 В, оборудование фирмы «SA-BA» (Турция) | |
| Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем | |
| Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа | |
| 2 х 7-полюсных по DIN ISO 3731, DIN ISO 1185 и 1 х 15 - полюсный по DIN ISO 12098 штепсельных разъемов подключения | |
| Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов | |
| Кузов | |
| Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей | |
| Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенными запорными механизмами | |
| 3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины) | |
| 4 пары боковых бортов слева и справа высотой 600 мм из анодированного алюминия | |
| Сдвижной каркас крыши («Sesam», Германия) | |
| Тент ПВХ («Mehler tarpaulin», Германия) | |
| Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали | |
| Складная лестница в задней части полуприцепа | |
| Покраска | |
| Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии | |
комплектации / модификации
| 9231.01 | Полная масса - 38 т., г/п -30,9 т., кол-во осей/ колес - 3/6+1шт., ССУ (max) - 12 000, оси - SAF, пневмоподвеска, шины - 385/65 R22,5 - 7 штук (6+1), V=92м3, , тормозная система с электронным управлением EBS типа 2S/2M, фирмы «Knorr-Bremse» , стальные диски 11,75 х 22,5 фирмы «Jansa», розетки ABS / EBS по ISO 7638, напряжение бортовой сети - 24 В, оборудование фирмы «SA-BA», тент ПВХ, фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа, лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей | Цена по запросу |
Ваш персональный менеджер
Елена Мангушева
Ведущий специалист отдела продаж
E-mail
sales@kt-kamaz.ru
Телефон
+7 (495) 286-52-11
Ваш вопрос / Заявка на приобретение
Поделиться в соцсетях
Шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341
32 т
91,2 куб.м
13,6 м
3