МКЗ 50-22 на шасси КАМАЗ-65115
Конструкция мусоровоза МКЗ-50-22 вобрала в себя самые современные и эффективные технические решения, обеспечивающие достойную конкуренцию отечественным и зарубежными мусоровозами. МКЗ-50-22 - это современный, надежный и качественный мусоровоз с высоким коэффициентом прессования по доступной цене. Гарантия - 2 года!
12 т
6х4
24,6 куб.м
Цена:
цена по запросу
| Параметры | Значение |
| Модель базового шасси | КАМАЗ 65115 |
| Колесная формула | 6 х 4 |
| Тип двигателя | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
| Мощность двигателя, л.с. | 300 |
| Тип КПП | ZF9 |
| Полезный объем, м3 | 24,6 |
| Объем кузова, м3 | 22 |
| Объем пресс камеры, м3 | 2,6 |
| Грузоподъемность захвата, кг | 700 |
| Грузоподъемность портального механизма, кг | 4300 |
| Габаритные размеры мусоровоза Д х Ш х В, мм | 9550 х 2500 х 3450 |
| Масса мусоровоза полная, кг. | 25 200 |
| Снаряженная масса мусоровоза, кг | 12 940 |
| Масса перевозимого мусора, кг. | 12 260 |
| Усредненный коэффициент уплотнения ТКО | До 7 |
| Продолжительность цикла уплотнения сек. | 24 |
| Тип привода механизмов | Гидравлический |
| Компоненты гидросистемы | Гидрораспределители WALVOIL |
| Контейнеры вместимостью, л | 120-8000 |
| Система управления | Электронная |
| Режимы работы при уплотнении мусора | Автоматический / Ручной (система дублируется ручками) |
| Рабочее давление в гидравл. системе, атм. | 180 |
| Сталь | металлоконструкция – 09Г2С, оси и втулки – 40 Х |
| Система автоматики | Безрелейная система управления на основе печатной платы и процессора PIC (предназначена для работы при высокой влажности и больших перепадах температур) |
| Лакокрасочное покрытие: |
|
| Конструктия | |
| Сталь: 09Г2С (доп. - Hardox 450) | |
Толщины используемых сталей:
| |
| Запатентованная направляющая, нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике) | |
| Все ползуны вынесены наружу, в отличии от аналогичной техники (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продляет срок эксплуатации) | |
| Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90 мм) | |
| Уплотнения борта заднего – специальные (делаются на заказ), установлена система, исключающая протекание «рассола» (лоток с отводом в емкость заднего борта) | |
| Гидравлические распределители WALVOIL (Италия), насосы Jihostroj a.s. | |
| Все гидравлические цилиндры и элементы производства ЭКОМТЕХ | |
| Возможность дооснащения портальным механизмом без изменения конструкции | |
| Кинематика захвата позволяет брать контейнеры от 60 литров | |
| Бесконтактные датчики BALLUFF(Германия), OMRON (Япония), установлены снаружи заднего борта - нет контакта с отходами (высокая надежность) | |
| Гальваническое оцинкование осей и пальцев | |
| Дробеструйная обработка поверхностей перед покраской (долговечность покрытия) | |
| Дополнительная защита РВД | |
| Оцинкованные гидравлические трубки | |
| Система автоматики | |
| Автоматика безрелейного типа (посредством контроллеров) процессор PIC18, обеспечивает работу автоматики при низкой температуре и повышенной влажности. | |
| Пульт управления выгрузкой выталкивающей плиты и подъемом заднего борта расположен в кабине | |
| Автоматическая установка выталкивающей плиты в рабочее положение | |
| Возможность установки автоматики любой конфигурации | |
Ваш персональный менеджер
Олег Сягин
Ведущий специалист отдела продаж
E-mail
sales@kt-kamaz.ru
Телефон
+7 (495) 286-52-11
Ваш вопрос / Заявка на приобретение
Поделиться в соцсетях