sales@kt-kamaz.ru

ШАССИ КАМАЗ 6560 (8Х8)

  • Колесная формула 8x8
  • Грузоподъемность 24,32 т
  • Модель двигателя КАМАЗ-740
  • Коробка передач ZF16
  • Вместимость тБ 350/2х350* л
  • Производитель 1988
Модель недоступна для заказа

Шасси КАМАЗ 6560-3198-53

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 Eвро-5, топливная аппаратура BOSCH, система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), РК Steyr, КОМ NMV 221, КОМ NH/1C с насосом, ДЗК, отопитель кабины, сев. исп., шины Michelin

по запросу

Шасси КАМАЗ 6560-3960-53

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 Eвро-5, топливная аппаратура BOSCH, система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), отопитель кабины, РК Steyr, КОМ NMV 221, шины Michelin

по запросу
Допустимая масса надстройки с грузом, кг24320
Полная масса а/м, кг38000
нагрузка на заднюю тележку, кг23000
нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг15000
Полная масса автопоезда, кг50000
Полная масса прицепа, кг12000
Снаряженная масса шасси, кг14400
нагрузка на заднюю тележку, кг5300
нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг9100
Модель двигателяКАМАЗ-740.735-400 Eвро-5
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)400
Тип двигателядизельный с турбонаддувом
Исполнениебез спального места
Тип кабинырасположенная над двигателем, с высокой крышей
Размер обода11,25-20
Размер шин16.00 R20
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, камерные
Модель КПZF 16S
Типмеханическая, шестнадцатиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Число передач КП8
Типмеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управлениепневматическое
Вместимость топливного бака, л2х350 или 350*
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Типдиафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Приводпневматический
Размеры диаметр барабана, мм420
Ширина тормозных накладок, мм180 (для передних мостов 150)
Внешний габаритный радиус поворота, м16,9
Глубина преодолеваемого брода, м1,8
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)60 (31°)
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
Генератор, В/Вт28/3000
Напряжение, B24
Вам может быть интересно