ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧМЗАП-9520-022-ППЧ

Масса перевозимого груза, кг

30 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг

8 000*

Полная масса полуприцепа, кг

38 000*

Нагрузка на ССУ тягача, кгс

11 000*

Нагрузка на дорогу через шины, кгс

27 000*

Подвеска и оси

- Пневматическая, зависимая на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами, с краном регулирования уровня пола. - Оси производства ПАО «Уралавтоприцеп» (Россия) 3 шт., максимальная нагрузка 10000 кг на ось. - Первая ось подъемная

Количество колес, шт. (в т.ч. запасных)

6+1

Шины

385/65 R22,5

Колеса

дисковые 22,5х11,75

Максимальная скорость движения полуприцепа полной массы, км/ч

65

Сцепной шкворень, дюймы (мм)

2,0 (50,8) SAF (Германия)

Опорное устройство

SAF/Jost/BPW (Германия), механическое с двухскоростным приводом, 24 т.

Тормозная система

Рабочая: - Износостойкая, привод пневматический, выполнен по двухпроводной схеме. Тормозной механизм - колодочный, барабанного типа с автоматической регулировкой зазора. - АBS конфигурации 2S/2M производства WABCO (Германия) или аналог - Стояночная: пружинные энергоаккумуляторы. Панель управления стояночным тормозом на боковой части полуприцепа. - Аварийная: пружинные энергоаккумуляторы

Электрооборудование

- Система выполнена по двухпроводной схеме и рассчитана на номинальное напряжение 24В, влагозащищенное электрооборудование - Световая сигнализация светодиодная, состоит из двух задних комбинированных фонарей, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака. - жгуты проводов помещены в защитную пластиковую гофру

Комплектация

Рама: - сварная, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами - выполнена из конструкционной низколегированной стали повышенной прочности для сварных конструкций марки 09Г2С - сварка в среде инертных газов Кузов: - сварной из конструкционной низколегированной стали повышенной прочности для сварных конструкций марки 09Г2С с усилителями против деформации - объем 31 м.куб., тип Half-Pipe, угол подъема – 50* гр. - толщина бортов – 5 мм., днища – 5 мм - задний борт откидной с крюковыми запорами-стяжками - все металлические элементы проходят подготовку к покраске, дробеструйную обработку до степени Sa 2 ½ - два слоя грунта, двухкомпонентное полиуретановое покрытие, цвет синий, RAL 5005. Возможно нанесение логотипа организации заказчика - пластиковые крылья, брызговики, светоотражающая лента по контуру - корзина под два запасных колеса - боковая и задняя защита согласно правил ЕЭК ООН 58-02, задний отбойный буфер регулируемый - 2 противооткатных упора в держателях, инструментальный ящик с комплектом ЗИП - лестница для обслуживания кузова с площадкой для размещения оператора - скручивающийся тент, щитки длинномерное транспортное средство - телескопический гидроцилиндр с гидроклапаном защиты - удлинитель кузова для перевозки асфальта

Прочее

- год выпуска не ранее 2022 - выписка из ЭПТС - Руководство по эксплуатации на русском языке - Паспорт изделия - ОТТС и сертификат соответствия, заверенные копии - документы для постановки на учет в органах ГИБДД

Условия эксплуатации

При температуре окружающей среды от -40 до +40

Гарантия

12 месяцев с даты подписания акта приема-передачи