Мусоровоз МКЗ 50-15 на шасси МАЗ

Модель базового шасси

МАЗ 534025-585-013

Колесная формула

4х2

Тип двигателя

WP7.270E51

Мощность двигателя, л.с.

271

Тип КПП

9JS135TA

Полезный объем, м3

18,6

Грузоподъемность захвата, кг

700

Грузоподъемность портального механизма, г

4300

Масса мусоровоза полная, кг.

20500

Масса перевозимого мусора, кг.

7500

Усредненный коэффициент уплотнения ТКО

До 7

Продолжительность цикла уплотнения сек.

24

Тип привода механизмов

Гидравлический

Контейнеры вместимостью ,л

120-8000

Система управления

Электронная

Режимы работы при уплотнении мусора

Автоматический/Ручной(система дублируется ручками)

Рабочее давление в гидравл. системе, атм.

180

Сталь

металлоконструкция–09Г2С,оси и втулки–40Х

Система автоматики

Безрелейная система управления на основе печатной платы и процессора PIC (предназначена для работы при высокой влажности и больших перепадах температур)

Лакокрасочное покрытие:

1. Дробеструйная обработка всего мусоровоза полностью 2. Коррозиеустойчивая синтетическая грунтовка. 3. Двухслойное покрытие синтетической эмалью.

Сталь

09Г2С

Толщины используемых сталей: · дно пресс-камеры –8мм-09Г2С · стенки пресс-камеры –8мм-09Г2С · основание накопителя –5мм-09Г2С · стенки и крыша накопителя –4мм 09Г2С; · лонжероны и обрешетка накопителя – 6мм 09Г2С; · фланец накопителя,балкии ребра жесткости –6мм 09Г2С.

Запатентованная направляющая ,нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике)

Все ползуны вынесены наружу, в отличии от аналогичной техники (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продляет срок эксплуатации)

Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90мм)

Уплотнения борта заднего – специальные(делаются на заказ),установлена система, исключающая протекание «рассола» (лоток с отводом в емкость заднего борта)

Автоматика безрелейного типа (посредством контроллеров) процессорPIC18, обеспечивает работу автоматики при низкой температуре и повышенной влажности.

Пульт управления выгрузкой выталкивающей плиты и подъемом заднего борта расположен в кабине

Автоматическая установка выталкивающей плиты в рабочее положение

Возможность установкиавтоматикилюбой конфигурации